2015 senesinin Kasım ayı içerisinde kamuflajlı bir biçimde gün yüzüne çıkartılan prototiplerin sonrasında çok büyük bir sessizliğin hakim bulunduğu yerli otomobille ilgili çalışmaları, ÖTV müjdesinden sonra yeniden gündeme gelmeye başlamış oldu.

Ülkemiz içerisinde otomotiv sektörünün çok ciddi bir altyapıya sahip bulunduğunu da belirten Bilim, Sanayi ile Teknoloji Bakanı  görevindeki Faruk Özlü, yürütülmekte olan çalışmalara yönelik soru önergesine vermiş olduğu cevaba ''Kamunun öncülüğü ile birlikte Türkiye’ye ait durumdaki güçlü bir otomotiv markası oluşturmuş olacağız'' ifadeleriyle beraber başladı.

Kamu kurumlarının  da yerli otomobil kullanacak olduğunu belirtmiş olan Faruk Özlü, üretim süreciyle alakalı olarak  Kale ile birlikte Karsan, Sanko, Fiba,  Koç, BMC ve Vestel gibi Türkiye’nin önde gelmekte bulunan gruplarıyla görüşmeler gerçekleştirildiğini belirtirken, üretimi üstlenmiş olan şirketin Cumhurbaşkanı görevindeki Erdoğan tarafından açıklanacak olması da beklenmekte.

Sabah'ın paylaşmış olduğu bilgilere bakılırsa, yerli otomobilin pazara  çok güçlü bir giriş yapabilmesi amacı ile devletin hisse sahibi olarak bulunacağı proje dahilinde ilk tasarım masraflarını  da kamu üstlenmiş olacak.

Bunun yanında taksiciler ilk sırada olmak üzere tercihlerini yerli otomobilden yana kullanmakta olanlar için düşük faize sahip kredi gibi değişik teşvikler sunulmuş olacak.

Kamunun bu desteği, özel sektörün öncülüğü ile birlikte küresel pazarlara hitap edebilecek yerli bir otomobil markası oluşturabilmesi önemsemekte olduklarını da vurgulayan Bakan  görevindeki Özlü, açıklaması içerisinde; ''Şimdiki dönüşüm içerisinde içten yanmalı  olan motorlu araçlardan hibrit ile birlikte elektrikli ve de hatta otonom araçlara doğru çok güçlü bir yönelim ile birlikte strateji değişikliği barınmakta.''  ifadelerini kullandı